|
Cevap sahibi : tekniker - Tekniker
Cevap : akü nün asit derecesi düşük olması donmayı kolaylaştırır. (Bome ile ölçülür. buradaki ölçülen asitin sarj edildiğnde özgül ağırlığı arttığından bomemetre ile yoğunluk ölçümüdür) Şarz dolu olan akü kolaya kolay donmaz
tebrik ederim. akünün tam şarj edilmesi donmaması için yeterli bir yöntem. |
|
Cevap sahibi : hgorucu -
Cevap : eee? Nedir şimdi bu akü durumu ? cevap ne zaman açıklanıyor?
|
|
Cevap sahibi : Rx10 -
Cevap : Sokup eve goturelim :) usemesin zavall1 :)
aslında mantıklı aracın ısıtmalı bi garaj ortamında muhafaza edilmesi ama biraz külfetli olsa gerek |
|
Cevap sahibi : hgorucu -
Cevap : Bu arada cevap beni de donduracak mı acaba?:)
Gerçekten merak ettim yani ne yapılırmış. Ben gidip satıştakileri bir daha sorgulayayım.
o kadar zor değil be adamları telaşlandırmasaydın :) |
|
Cevap sahibi : hgorucu -
Cevap : Aküye antifriz konur demedim ki zaten. Ayrıca asit donar mı ki ? Valla itiraf edeyim ben kopya çektim. Burası bir otomotiv firması da, satıştaki arkadaşların yalancısıyım.
|
|
Cevap sahibi : Rx10 -
Cevap : 1- asit miktar1 olcturulmeli.. Kutup baslar1 gres yag1 yada vazelinle silinmeli..
soğuktan etkilenmemesi için akşam motor durdurulmadan önce, ışıklar ve kalorifer kapatılıp, 1-2 dakika aracın çalıştırılması gerekmektedir.
akü zaten otomobil çalıştığı andan itibaren şarj edilmeye başlar.akşam yada sabahla alakalı bi durum değilo bahsettiğiniz mevzu |
|
Cevap sahibi : BazebolE2005 - kamu sektoru
Cevap : antifiriz koymalı
sakın deneme |
|
Cevap sahibi : hgorucu -
Cevap : Bildiğim kadarıyla akü değil radyatör donar. Bunu da engellemek için radyatöre antifriz konmalıdır.Saygılar.
radyatörde donar, aküde donar, yağ da donar, fren balataları da donar. Herşey donar. ama aküye antifiriz koyulmaz. |
|
